https://barrack.cargo.site barrackrima Mon, 11 Jan 2021 17:16:57 +0000 https://barrack.cargo.site en https://barrack.cargo.site/Home Sun, 20 Dec 2020 21:33:48 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/Home https://barrack.cargo.site/ABOUT Fri, 18 Dec 2020 16:09:01 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/ABOUT BIO&nbsp; | &nbsp;سيرة <img width="386" height="384" width_o="386" height_o="384" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a6a953c37421971a00adf8731192e4775c97f9524364357a568e5e7fea168863/barraqa.jpg" data-mid="174089199" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/386/i/a6a953c37421971a00adf8731192e4775c97f9524364357a568e5e7fea168863/barraqa.jpg" /> فنّانـة شرائط مصوّرة وسينمائيّـة. من مواليد طرابلس لبنان سنة ١٩٧٢. مقيمـة في بروكسل وعضوة سابقة في جمعيّة&nbsp;السمندل بيروت. Comics artist and filmmaker. Born in 1972, in Tripoli, Lebanon, living in Brussels. Former member of Beirut based Samandal collective. Autrice de BD et cinéaste. Née en 1972 à Tripoli au Liban et résidante à Bruxelles. Ancienne membre du collectif Samandal&nbsp;basé à Beyrouth. PRESSE&nbsp; | &nbsp;PRESS&nbsp; | &nbsp;صحف <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/44249db5bb5779016d04ae51a23473516de9d030108fe38dfb15128f39525e54/Vignette_DLT_bruzz.jpg" data-mid="97767977" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/44249db5bb5779016d04ae51a23473516de9d030108fe38dfb15128f39525e54/Vignette_DLT_bruzz.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a2d3348472ee3045b47ea8341205573016bd7e20ee9b4b9473f2851cad940dd2/Vignette_DLT_bdgest.jpg" data-mid="97493295" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/a2d3348472ee3045b47ea8341205573016bd7e20ee9b4b9473f2851cad940dd2/Vignette_DLT_bdgest.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/32ca1c8aeeab967bb729fe7d68c759d006e3e98c65d05b737dfd34386fa52d20/Vignette_DLT_benzinemag.jpg" data-mid="97103344" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/32ca1c8aeeab967bb729fe7d68c759d006e3e98c65d05b737dfd34386fa52d20/Vignette_DLT_benzinemag.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/31c95b0bee1c1d585b6e35e1f42dbcd459cb484f63eb35fae339c2edc58bd6b2/Vignette_DLT_actuabd.jpg" data-mid="95920860" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/31c95b0bee1c1d585b6e35e1f42dbcd459cb484f63eb35fae339c2edc58bd6b2/Vignette_DLT_actuabd.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9975cf306d1b95e3e091b4f51b9da87f09da16c590c34f72b3d98db6c75a682a/Vignette_DLT_arabookit.jpg" data-mid="97497094" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/9975cf306d1b95e3e091b4f51b9da87f09da16c590c34f72b3d98db6c75a682a/Vignette_DLT_arabookit.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f9c571422095088a536498abd7012287f0e40bca96f737f1ea051ac1fe1cf48a/Vignette_DLT_inrocks.jpg" data-mid="95921039" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/f9c571422095088a536498abd7012287f0e40bca96f737f1ea051ac1fe1cf48a/Vignette_DLT_inrocks.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fff3ec591303c68e05ee6289a618f249fa1b75715ad2e371d58ee7ae359c3cdd/WWB.jpg" data-mid="95067529" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/fff3ec591303c68e05ee6289a618f249fa1b75715ad2e371d58ee7ae359c3cdd/WWB.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/69df51c57bd27a0251d223db78b5e7abd6d6499c1985211cd065505b126814bd/Fann.jpg" data-mid="95067283" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/69df51c57bd27a0251d223db78b5e7abd6d6499c1985211cd065505b126814bd/Fann.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/033719975b2a85f11c408fdbf578e6f7870261c4d0eab93ac3d332753553ecb4/Vignette_DIRE.jpg" data-mid="95940675" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/033719975b2a85f11c408fdbf578e6f7870261c4d0eab93ac3d332753553ecb4/Vignette_DIRE.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b85fdcf48eebccdf27728a7e6961ebcf0e22f10a475332144cb8a3ba9a8bb9a5/Ijfs.jpg" data-mid="95067171" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/b85fdcf48eebccdf27728a7e6961ebcf0e22f10a475332144cb8a3ba9a8bb9a5/Ijfs.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8de58e394443e30912b99332589d08884de449ecdb96fcec262a1b991e38b087/OLJ2.jpg" data-mid="95068005" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/8de58e394443e30912b99332589d08884de449ecdb96fcec262a1b991e38b087/OLJ2.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8ac83366646c647ff5084bb9a1d153529b5c21fe967ae699f0d8ce97a137b6da/Vignette_alakhbar.jpg" data-mid="97775136" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/8ac83366646c647ff5084bb9a1d153529b5c21fe967ae699f0d8ce97a137b6da/Vignette_alakhbar.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/68f0f5da26409991a99ba0024308d9237b55c16da189a5da013c921442a64439/OLJ1.jpg" data-mid="95068822" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/68f0f5da26409991a99ba0024308d9237b55c16da189a5da013c921442a64439/OLJ1.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f494f04db334a68ae2276c43a33c0cadc9e09744e068dcf685db7def9ba6f456/Spaziobianco.jpg" data-mid="95069002" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/f494f04db334a68ae2276c43a33c0cadc9e09744e068dcf685db7def9ba6f456/Spaziobianco.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/23a583387ad827bd5a9cb79c2e3fcb204fc46063cbfca7bbba07edcdaf2cd456/Libalel.jpg" data-mid="95069277" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/23a583387ad827bd5a9cb79c2e3fcb204fc46063cbfca7bbba07edcdaf2cd456/Libalel.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8396dda913b0b3fd2d23317e5692b56b81394385100370ace7c813699b0011eb/Annahar.jpg" data-mid="94672313" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/8396dda913b0b3fd2d23317e5692b56b81394385100370ace7c813699b0011eb/Annahar.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/af5649af3c208f7a3bc559c3aceb0b9b02b7fa407ef2468f0e13a246586f75ae/e-intifada.jpg" data-mid="95069522" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/af5649af3c208f7a3bc559c3aceb0b9b02b7fa407ef2468f0e13a246586f75ae/e-intifada.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/84b2ba07ef4f8a12dfbf678dfc12fb245b1bf6fcac491247d9b734ae24e7d4e3/Bdw.jpg" data-mid="95069783" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/84b2ba07ef4f8a12dfbf678dfc12fb245b1bf6fcac491247d9b734ae24e7d4e3/Bdw.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9e99fb6298584faca6cb000afd0500e50a3bc97566ef817ec0853d2a8c61633c/Defis_sud.jpg" data-mid="95069907" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/9e99fb6298584faca6cb000afd0500e50a3bc97566ef817ec0853d2a8c61633c/Defis_sud.jpg" /> <img width="591" height="822" width_o="591" height_o="822" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a2f453ac52212db0374ad2d0df51b0880bba9a97a85a3efb7cb3ac5b141ec42f/Indispensable.jpg" data-mid="95070079" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/591/i/a2f453ac52212db0374ad2d0df51b0880bba9a97a85a3efb7cb3ac5b141ec42f/Indispensable.jpg" /> &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; EXPOS &nbsp;| &nbsp;EXHIBITIONS &nbsp;| &nbsp;معارض Yalla coming... ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/17263414 Sat, 09 Jan 2021 14:59:45 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/17263414 <img width="2098" height="1123" width_o="2098" height_o="1123" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f04073f243f064571414fb67b6f04a25e846bec6e8f71d5a215e2a978a5783f2/an-nahar.jpg" data-mid="94484347" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f04073f243f064571414fb67b6f04a25e846bec6e8f71d5a215e2a978a5783f2/an-nahar.jpg" /> برّاق ريما "بيروت" و"حكواتي القاهرة" :&nbsp;أوراق مبعثرة لسيرة أحلام ذاتية جورج خوري (جاد) النهار، الأول من أيّار ٢٠١٠ في محاضرة-عرض عن لغة الشريط المصوّر ضمن مشغل تُعدّه الجامعة اللبنانيّة الأميركيّة لطللاّبها، تساءل برّاق ريما (الآتي من بروكسيل بعد غياب أكثر من عشر عن بيروت) عن معنى التمثيل في الفنون وحدودها وتمايزها عن بعضها. وبدا خلال العرض وكأنّه يُسائل نفسه محاولاً تلمّس الإجابة على أحاجي طرحها منذ ألبومه الأول “حكواتي القاهرة“ التي زارها للقاء المخرج يوسف شاهين وهو ما زال طالباً لفنون السينما. ت وإذا كان بدأ “رسّاماً“ يستكشف خطوطه في ألبومه الأول والأخير الصادر عن دار نشر “لاكفتيير“، فإنّه في تجاربه الأخيرة المتقطّعة التي أعادت مجلّة “السمندل“ نشر قليلها، يختبر ولوج الصورة الفوتوغرافيّة (وهو التشكيلي والسينمائي الأختصاص في الأصل) دون أن يصل إلى ما يُقنع، فيعود إلى الخطّ ولكن من حيث توقّف ليستمرّ “هائماً“ بين الوسيطين تجمعُ بينهما القُدرة على الرواية. وهو في ذلك “حكواتي“ بامتياز يخرجُ من جعبته ما يسند قصّته خطوطاً “إسكتشيّة“ أو “كولاّجيّة“ أو صوراً فوتوغرافيّة أو حتّى فراغاً بصريّاً (منحى جديداً بدأنا نعتاده مع بعض “الفنون المعاصرة“). ت يبدأ برّاق ريما رحلته إلى القاهرة والأسكندرية بصورة لحكواتي قديم معلّقة في مقهى شعبي (نكتشف ذلك بعد صفحات عدّة) وتأكيد على أن الراوي في الشرق “كلّما تكلّم أكثر، أخبرنا المزيد من القصص دون أن ينهي أيّاً منها“. وكأنه في كل ما نشر لاحقاً، على قلّته، تبنّى المقولة نفسها فبقي مايقوله كلاماً وأفكاراً مبعثرة لا تستقيم في رواية منتهية، أو ربّما أرادها عن قصد أفكاراً مفتوحة يتركُ للقارئ حرّية اختيار خواتمها (إذا تمكّن). هكذا يبدأ في وصف المتسوّلين في مصر وكيف أن “بعضهم يمدُّ يده فيما يبيع الآخر مواهبه الموسيقيّة أو كلامه المعسول... عايدة كانت تبيع محارم من ورق... أعطيتها ممحاة“. صفحة تسقط من مخيّلة المؤلّف لا لتُكمِلَ ما سبقها أو لتبدأ ما يليها. وكأنها سقطت سهواً منه، أو اقتُطعت عَرَضاً من دفتر ملاحظات سفر. و”حكواتي القاهرة“ هو قبل كل شيء مدوّنات رحلة مثلها كل أعماله. ت رحّالة في عالم الفنون والتعابير هو برّاق ريما. على سفر دائم، بين مدينتين، ثقافتين، شخصيّتين، وسيلتي تعبير (هويّتين؟)... تبدو انتاجاته صفحات غير مكتملة من مدوّنة ذاته. يكتفي بفكرة واحدة، أو بإحساس واحد، أو برؤيا واحدة، يغوص في كلّ منها، يُسجِّل تفاعله هو معها... ويمضي دون الإلتفات وراءه... وإذا عاد فليجمع أوراقه المبعثرة في مشروع واحد أو ألبوم، وربّما لذلك علينا الإنتظار قبل صدور جديده في كتاب... (العمل الثابت الوحيد كان نشره شريطاً مصوّراً أسبوعيّاً في صحيفة “بروسل ديزه ويك“&nbsp; البلجيكيّة، أوقفه خوفاً من “الوقوع في التكرار“ كما يُردّد). ت سياقه الروائي أعاد إلى ذاكرتي ما كان يقوم به إدغار آحو، مُبدعٌ آخر من عندنا رحل باكراً وسبَقَه إلى تركيباته السورياليّة وعبثيّة أفكاره المُغرقة في ذاتيّتها، مع اختلاف اللغة التشكيليّة المتكاملة والفريدة للأخير حيثُ كانت لغته البصريّة توازي (وفي بعض الأحيان تتفوّق) على سرده الكلامي. لا أدري أيضاً لماذا حضَرَ قويّاً “بودوان“ الفنّان الفرنسي الشاعر بنصّه وخطوطه، وبرّاق إليه ربّما أقرب. ت في اسلوب رسمه (أو في صوره الفوتوغرافيّة بشكل أقلّ) يتهرّبُ ريما من الإلتزام. ليس نادراً أن يستخدم في العمل الواحد الرسم بالريشة في صفحة لينتقل إلى الفرشاة في أخرى فالـ”فوتوكوبي“ في ثالثة. أو الإنتقال من رسوم “اسكتشيّة“ إلى أخرى “تعبيريّة“ يتبعها بصور فوتوغرافيّة. وكأن ريما يحاول دائماً التجريب بين أساليب التعبير، أو ربّما الإختبار أو البحث عن الذات الفنّية ولكن بإصرار المحترف. وهنا يمتاز عن غيره من “المعاصرين” الذين يتركون حيّزاً واسعاً للصدفة في أعمالهم، أما هو فلا. يحاول الإتقان في كل كادر مرسوم وإن على حساب وحدة الأسلوب. وكأنه يرغب في التعلّم باستمرار عن غيره أو ذاته أيضاً. ت وكما في أسلوبه الروائي يبقى ريما مميّزاً في أفكاره الغرافيكيّة (تأثير الدراسة السينمائيّة؟). حين يرسم لا يكتفي بالتمثيل فيذهب إلى ماهو أبعد، إلى الإخراج. في “حكواتي القاهرة” يستبدل رأس الحكواتي برسم لوجه يوسف شاهين (مقصد الرحلة) ليرحل الرأس بعدها إلى جسد أحد روّاد المقهى... وهكذا. لعبة بصريّة فريدة تميّز لغة ريما في اللعب على الألغاز وتبادل الأدوار والمعاني التي ترافقنا في صفحات الألبوم&nbsp; ومختلف فصوله. هكذا يبدأ أحد مدخّني “الشيشة” بالرسم على الجدار بطرف الأرغيلة، أو حين يؤنسن “يد فاطمة” فتبدأ الحديث، أو في الحوار بين صورة أم كلثوم وصورة الرئيس الراحل جمال عبدالناصر المعلّقتين على حائط “قهوة الفيشاوي”. ت وكنت تمنّيت لو أنه استغلّ هذه اللعبة الغرافيكيّة إلى آخرها رسماً وخطوطاً، لكنّه بقي في هذا المجال مُقِلاًّ ومقتصداً على الأيحاء الذي يّثقلُ بعض صفحاته فتصبح رسومه “متخمة” بالألغاز والأحاجي التي لا يفقه حلّها سواه أو من كان معه في تلك اللحظة وشاركه الأحساس أو التفاصيل. لذا نراه “يسقط” رسماً حين يكثر الكلام في مونولوجات أو تداعيات فكريّة مألوفة ومردّدة عند غيره. ت &nbsp; وكأن ريما يستكمل عناصر التعبير الغرافيكي الذي بدأه مع مشروعيه الجامعيين بعنوان “بيروت” (طبعهما لاحقاً على نفقته ووزّعهما، كما أعمالاً أخرى)، حيث الأساس للرسم التخطيطي بالأسود والأبيض (لم يتخلّ عنهما في مسيرته اللاحقة) والغوص في التفاصيل راسماً العمارة ومتناسياً إيّاها عمداً عند رسم الأشخاص. هل أراد بذلك أن يحفر في ذاكرته مشاهد مدينة لم يعرفها إلا من خلال عيني وقصص والدته الحاضرة-الغائبة في كل أعماله (إنتقل من طرابلس إلى بروكسيل دون المرور بـ”العاصمة” الأساس)؟ فيما ناسها تعرّف إليهم من خلال الصور الفوتوغرافيّة التي يلجأ إليها غالباً للتوثيق في أعماله؟ جميلة بيروت وبيوتها كما يرسمها برّاق ريما، بخطوطها وظلالها، تفاصيل عماراتها وزخرفات نوافذها. جميلة وغنيّة بصراً وإحساساً. ومُلفِتُ تناقضها مع القاهرة أو الأسكندريّة في كتابه الآخر حيثُ ضاعت تفاصيل شوارعها ومقاهيها المكتظّة (ما عدا صفحتين في الكتاب كلّه) على حساب الأفكار ، وتراجع الإحساس بالمدينة على حساب التداعيات الغرافيكيّة. وكأنه رسم المدينة في الأولى وورسم نفسه في المدينة الثانية. ت ربّما أيضاً أن برّاق ريما أقدر على إلتقاط تفاصيل أحلامه، منه خطوط واقعه. هو اللاجئ الدائم إلى عالم الذكرى، ذكرى تقنيّات تعلمّها ويحاول إعادة تطبيقها، ومحترفات حضرها ويسعى إلى استحضارها. والأهم ذكرى مدينة بعيدة عنه ويرغبُ في استعادتها، ووالدة فقدها ويرغب في عيشها من جديد. ظلم نفسه في “السمندل” حين نشر بعض تجاريبه الفوتوغرافيّة الحديثة (وهي أضعف ما لديه) وليس عالم رسومه الغنيّ بالمصطلحات البصريّة والأحاسيس المكثّفة والخطوط الاحترافيّة التي تصنعُ هويّته في الشريط المصوّر. ت&nbsp; في لقائي معه في أحد مقاهي بيروت قبل أيام، استوقفني دفتر رسومه الذي يحمله معه في ترحاله المتواصل وعلى غلافه الأسود بالخط الأصفر عبارة “تكرم عينك يا بابا” وفي داخله رسوم واسكتشات، وفي صفحات أخرى بداية حكاية جديدة يعمل عليها (من ذاكرته أيضاً). في إحدى صفحاتها يكتُبُ باللكنة المحلّية الطرابلسيّة مُعَرِّفاً عن نفسه : “أنا من طروبلس بس عويش بالمنيو”... ت&nbsp; فهل آن الأوان ليعود إلى مينائه تاركاً وراءه ترحاله، وهي فكرة بدأت تراوده؟ فبيروت هي أيضاً أرض الأحلام والذكرى، هي العالم الذي منه وفيه يتنفّس برّاق ريما...ت وهو يدرك ذلك...ت ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/BDW Sat, 09 Jan 2021 15:15:23 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/BDW <img width="1217" height="1680" width_o="1217" height_o="1680" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/392f9a74866a47782dc9d1717f1df956bd178652e34bf8fcd68eae3bf6f76c0d/bdw.jpg" data-mid="94485219" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/392f9a74866a47782dc9d1717f1df956bd178652e34bf8fcd68eae3bf6f76c0d/bdw.jpg" /> ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/Defis-Sud Sat, 09 Jan 2021 15:36:45 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/Defis-Sud <img width="1241" height="1754" width_o="1241" height_o="1754" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ac299d5d001063672d0378606a482fca46db5c802c129423c3212fd93d336e41/defis-sud-1.jpg" data-mid="94487066" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ac299d5d001063672d0378606a482fca46db5c802c129423c3212fd93d336e41/defis-sud-1.jpg" /><img width="1241" height="1754" width_o="1241" height_o="1754" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4d682fd307a4401a50e9c98e710b7ec03c09a565b1dbdb1b0961d3554e1239cd/defis-sud-2.jpg" data-mid="94487067" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4d682fd307a4401a50e9c98e710b7ec03c09a565b1dbdb1b0961d3554e1239cd/defis-sud-2.jpg" /> ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/IJFS Mon, 11 Jan 2021 14:45:59 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/IJFS <img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/efac37dc7125de60973766d1da08c6ea9f0debfd1ce051099b20c62cb0517fda/s4-1.jpg" data-mid="94677406" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/efac37dc7125de60973766d1da08c6ea9f0debfd1ce051099b20c62cb0517fda/s4-1.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/28fb407d4b4de4fd1c4db4f0e6d6afbd972d428272e58e5fbd4089726a3e473e/s4-2.jpg" data-mid="94677407" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/28fb407d4b4de4fd1c4db4f0e6d6afbd972d428272e58e5fbd4089726a3e473e/s4-2.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5ff51df7557f98eb696c9921debe4a19cfd1351e899b6c2cc9d6497ef7b8a042/s4-3.jpg" data-mid="94677408" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5ff51df7557f98eb696c9921debe4a19cfd1351e899b6c2cc9d6497ef7b8a042/s4-3.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/789ada98194a276b8d84e6448e469c1f8b147723d3bee0e6ecef2f7608299143/s4-4.jpg" data-mid="94677410" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/789ada98194a276b8d84e6448e469c1f8b147723d3bee0e6ecef2f7608299143/s4-4.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/787353f322205e91b6d6f7c1df868b985bfa3320425c96e72af17bfbf48f125b/s4-5.jpg" data-mid="94677412" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/787353f322205e91b6d6f7c1df868b985bfa3320425c96e72af17bfbf48f125b/s4-5.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/37180f6155cdc0eda4ac4a4726a8c03ef56641137812f8c1b5c1afaa5bac9376/s4-6.jpg" data-mid="94677413" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/37180f6155cdc0eda4ac4a4726a8c03ef56641137812f8c1b5c1afaa5bac9376/s4-6.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b60edfd01d4d3293ebed29108857ee7b5cf11d46329ba881f78ff785779e9c48/s4-7.jpg" data-mid="94677415" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b60edfd01d4d3293ebed29108857ee7b5cf11d46329ba881f78ff785779e9c48/s4-7.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f66e711e88b549c61792cd36c1f7530e6aa51173bfd6e8b4e06e22c1c07b3e2e/s4-8.jpg" data-mid="94677416" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f66e711e88b549c61792cd36c1f7530e6aa51173bfd6e8b4e06e22c1c07b3e2e/s4-8.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f86b6f4937232f45df09da368f84c7744323bbd4d970b1c521a0dcbeffb28266/s4-9.jpg" data-mid="94677417" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f86b6f4937232f45df09da368f84c7744323bbd4d970b1c521a0dcbeffb28266/s4-9.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/06aab75c47dfeddfec4a040e86260a37b16f4414c078ec0fd8d66f0c66044db3/s4-10.jpg" data-mid="94677424" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/06aab75c47dfeddfec4a040e86260a37b16f4414c078ec0fd8d66f0c66044db3/s4-10.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/da1f631943c371d3d8dba432976fabdb395099b57e73e20b48e8ba61a23bdd74/s4-11.jpg" data-mid="94677430" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/da1f631943c371d3d8dba432976fabdb395099b57e73e20b48e8ba61a23bdd74/s4-11.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5054612a83fa732942f63be5bcbb2b6499b52a9bb031247c1168c5d280686dbf/s4-12.jpg" data-mid="94677437" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5054612a83fa732942f63be5bcbb2b6499b52a9bb031247c1168c5d280686dbf/s4-12.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5bc1b3cba816545e9bb99fd22cffd7ed7de5ed568c5074c523fda655f05f6931/s4-13.jpg" data-mid="94677444" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5bc1b3cba816545e9bb99fd22cffd7ed7de5ed568c5074c523fda655f05f6931/s4-13.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/97e18105074c01b8a5520fd22f2bc223f5c4f87901e69975b4c21d84f61aba8f/s4-14.jpg" data-mid="94677448" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/97e18105074c01b8a5520fd22f2bc223f5c4f87901e69975b4c21d84f61aba8f/s4-14.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0c97459174d7abc9de3f13922093c20b7dddd6d00ca102a761da24b04ec3a4ec/s4-15.jpg" data-mid="94677450" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0c97459174d7abc9de3f13922093c20b7dddd6d00ca102a761da24b04ec3a4ec/s4-15.jpg" />&nbsp;<img width="1027" height="1388" width_o="1027" height_o="1388" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/70b5bd6e616dc3595e1d19de5857381dbfc1fd67a729070561d2edf1cffd0c90/s4-16.jpg" data-mid="94677452" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/70b5bd6e616dc3595e1d19de5857381dbfc1fd67a729070561d2edf1cffd0c90/s4-16.jpg" /> ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/Indispensable Mon, 11 Jan 2021 15:17:08 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/Indispensable <img width="891" height="1490" width_o="891" height_o="1490" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/82a5ce84fd8e0815a1d6702f453821aed42bc84e4d69d2f30407c7a9e7325dfe/l-indispensable.jpg" data-mid="94681140" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/891/i/82a5ce84fd8e0815a1d6702f453821aed42bc84e4d69d2f30407c7a9e7325dfe/l-indispensable.jpg" /> ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/OLJ1 Mon, 11 Jan 2021 17:10:53 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/OLJ1 <img width="737" height="481" width_o="737" height_o="481" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fb6d6ef845aa58bb76bdf2dfa849508da9e8c046f716f21d0c114aad9d31bc3b/CaptureOLJ1.png" data-mid="95068849" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/737/i/fb6d6ef845aa58bb76bdf2dfa849508da9e8c046f716f21d0c114aad9d31bc3b/CaptureOLJ1.png" /> Né à Tripoli en 1972, Barrack Rima a longtemps rêvé de Beyrouth. « Je la voyais comme une cité cosmopolite, moderne, ouverte, libre, contestataire et intéressante de par son héritage culturel mêlé à sa mémoire de guerre ». &nbsp;C’est ce Beyrouth-là qu’il tente de portraiturer dans une BD éponyme, qu’il publie en 1995 pour son projet de fin d’études en illustration à l’Académie des beaux-arts de Bruxelles. Quelques planches en noir et blanc qui dépeignent par saynètes certaines facettes de cette ville, où il n’avait encore jamais vécu mais dont il avait sillonné les rues en visiteur enthousiaste lors de ses brefs passages. Et qui forment ce mince album, à la couverture sérigraphiée, qui vient d’être réédité en série limitée par Toni Sfeir et Karma Tohmé de Plan Bey. Un ouvrage de jeunesse, certes, mais qui déterminera sa méthode de dessinateur. Car, depuis ce premier opus, «élaboré un peu comme un carnet de croquis, sans scénario préalable, au moyen d’une alternance de dessins pris sur le vif et de textes improvisés», Barrack Rima a gardé cette même écriture graphique directe, ce mélange de documentaire et de fiction qui font sa signature de bédéiste. « L’exil est un refuge&nbsp;» En 2005, après 14 années passées à Bruxelles, au cours desquelles il aura étudié l’illustration et la bande dessinée puis la réalisation, se sera essayé au théâtre et à la radio, aura réalisé des films documentaires et signé pour la presse des strips hebdomadaires en néerlandais, il retourne au Liban pour raisons familiales. Et toujours aussi fasciné par sa capitale, il décide de s’y installer. «Beyrouth était pour moi le lieu de tous les espoirs, de tous les possibles, je voulais absolument y vivre. Mais voilà qu’au frottement de sa réalité, mon fantasme s’est complètement écroulé. J’ai découvert ses autres facettes: sa violence, son tumulte, son vacarme, sa pollution, l’agressivité de son paysage, de ses rues, de ses chauffards... et son manque de clémence vis-à-vis des nouveaux arrivants, car c’est une ville de cercles fermés», dit-il sans aucun euphémisme. Barrack replie bagages et retourne à Bruxelles. Mais désormais le virus de Beyrouth est en lui. Une ville non plus idéalisée, mais abordée avec une sorte de curiosité apaisée et vers laquelle il revient plusieurs fois par an pour y animer des ateliers de BD et d’illustration. À l’instar de celui qu’il vient de donner à « The Mansion » à l’invitation de Samandal et de la Fondation arabe pour l’image. Des allers-retours fréquents qui nourrissent le travail de cet artiste pour qui désormais «l’exil est un refuge», mais aussi l’un des thèmes récurrents de son œuvre. Que l’on retrouve, notamment, dans La Terre de 48, un documentaire qu’il a réalisé sur les réfugiés palestiniens, qui a été diffusé, entre autres, sur al-Arabiya et une chaîne marocaine, et qui a été récompensé du Prix de la première œuvre du Festival indépendant de Bruxelles en 2003. Une thématique qu’il avait aussi abordée par le biais de la fiction dans Souvenirs de Beyrouth, film de 12 mn réalisé en 1999 en projet de fin d’études de cinéma, qui lui avait, aussi, valu le Prix du Festival du court-métrage de Charlebois. L’exil, les villes et depuis peu l’autofiction... Barrack Rima promène sa caméra ou ses crayons et carnets au gré de ses flâneries, de ses coups de cœur et de ses impressions personnelles. Dans Le Conteur du Caire, un album inspiré de sa rencontre avec Youssef Chahine et de sa découverte d’Alexandrie et du Caire, il avait fait de ces deux cités la matière principale de son récit. Idem pour les strips qu’il a signés durant cinq ans dans le journal Brussel Deze Week dont Bruxelles était le personnage principal. Et voilà que, depuis 2 ans, changement de cap. Barrack Rima met en cases, planches et bulles son propre personnage et ses propres rêves dans une œuvre en cours, écrite cette fois en arabe et intitulée Qailulet Qabl el-Zohr (« La Sieste du matin ») dont il publie régulièrement des épisodes dans la revue Samandal. « C’est une BD qui, à l’origine, est née d’un travail thérapeutique d’interprétation de mes rêves, dévoile le dessinateur. Un dialogue avec mon inconscient que j’ai voulu transposer dans mon travail et qui m’a amené à ne plus me cacher dans mes dessins, à ne plus cacher mes sentiments et mes désirs... Même si je répète souvent que le narrateur n’est pas l’auteur ». Toujours ce mélange de fiction et de réel… Un univers tout en contrastes auquel vous pouvez avoir accès sur barrackrimaa.blogspot.com ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/OLJ2 Mon, 11 Jan 2021 17:16:57 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/OLJ2 <img width="737" height="346" width_o="737" height_o="346" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/004ad1f5b61773ec3a2bd591d38f9a3eb09b4c49a2e32767a36e602044264598/CaptureOLJ2.png" data-mid="95068282" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/737/i/004ad1f5b61773ec3a2bd591d38f9a3eb09b4c49a2e32767a36e602044264598/CaptureOLJ2.png" /> À l'occasion de la parution de la nouvelle BD de Barrack Rima, Beyrouth bye-bye, Makan accueille, dans son espace d'exposition, en collaboration avec la galerie Plan Bey, une sélection d'illustrations du dessinateur. Issues de ses carnets de croquis, d'illustrations pour des ouvrages ou de ses planches parues dans la revue Samandal, les reproductions sont agrandies en format poster. La singularité de cet accrochage réside dans le changement d'échelle du dessin, qui s'étale sur le mur, indépendant, débarrassé de son contexte narratif. On peut ainsi découvrir un répertoire varié d'expression plastique, et notamment son usage du collage. Entre autres, des silhouettes sont découpées dans le papier pour redessiner en bas-relief une série de Photos de famille, initialement parue dans Sociologia, al-Akhbar. Entre le gris et l'ocre, la gamme colorée confond humains et architecture urbaine, qui s'entrelacent dans une même grisaille dorée. C'est au centre de cette exposition que le lancement de la nouvelle BD de Barrack Rima a eu lieu il y a quelques jours. Pièces uniques, couverture et page de garde sont sérigraphiées en 300 exemplaires, pour envelopper une balade cauchemardesque dans les rues de Beyrouth. Le chemin que dessine Barrack Rima n'est pas aisé, entre les « crocodiles&nbsp;» qui barrent la route et détruisent la mémoire ; les tortues ninja qui envahissent le ciel de leurs sombres silhouettes ; la folie mécanique des jeteurs de poubelles... Comme les bulles de textes le remarquent elles-mêmes, ce récit est «&nbsp;chaotique&nbsp;» et «&nbsp;apocalyptique&nbsp;». Et ce qui surprend particulièrement, c'est le thème des ordures, qui se répand littéralement dans l'espace des pages de l'ouvrage. «&nbsp;Putain ! Ça pue grave ici !&nbsp;» se plaignent les personnages. Hallucination graphique prémonitoire ? Le dessinateur affirme que «&nbsp;ce problème n'a rien de nouveau, et que n'importe qui aurait pu le prévoir&nbsp;».À travers ce récit fantasmatique et inquiétant, Barrack Rima nous livre son expérience tumultueuse de la ville, ce Beyrouth dont il avait rêvé lorsqu'il étudiait en Belgique, et qui s'est offert à lui, dans toute sa réalité monstrueuse. Entrez dans la fabulation pessimiste d'une actualité brûlante. Jusqu'au dimanche 13 septembre. Carte de visite Né en 1972 à Tripoli, Barrack Rima a fait des études d'illustration et d'audiovisuel en Belgique. Sa première BD, créée en 1996 et distribuée à Bruxelles à petite échelle, est publiée au Liban en 2013 par Plan Bey. Il fait partie des fondateurs et contributeurs réguliers de la revue Samandal, dans laquelle il a publié par épisodes son récit onirique Qailulet qabl al-Zohr (La Sieste du matin). ︎︎︎ https://barrack.cargo.site/BIBLIO Fri, 18 Dec 2020 16:09:01 +0000 barrackrima https://barrack.cargo.site/BIBLIO Books | Livres&nbsp;| كتب <img width="789" height="1109" width_o="789" height_o="1109" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0018eedd6e9ef9f8c719d5e10a307050b8783cbc7eb245866cd5609e1637938c/DLT_COVER.png" data-mid="92556865" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/789/i/0018eedd6e9ef9f8c719d5e10a307050b8783cbc7eb245866cd5609e1637938c/DLT_COVER.png" /> <img width="811" height="1136" width_o="811" height_o="1136" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/24b60b9e65dc02bf9dca44394f03f8dbe9c1a2c50ca13860ef4df16c2895b8e8/BLT_COVER.png" data-mid="92556862" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/811/i/24b60b9e65dc02bf9dca44394f03f8dbe9c1a2c50ca13860ef4df16c2895b8e8/BLT_COVER.png" /> <img width="844" height="1200" width_o="844" height_o="1200" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b1071e952178b2ff305f62c8952d488cad3bd1c587315330553b9d20b8c2d123/BR_COVER.png" data-mid="92556863" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/844/i/b1071e952178b2ff305f62c8952d488cad3bd1c587315330553b9d20b8c2d123/BR_COVER.png" /> <img width="745" height="1062" width_o="745" height_o="1062" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/13ea2f862fa5fa8b1827b2576043abc29c53ca9fdea68b415d10b072847330a6/BBB_COVER.png" data-mid="92556861" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/745/i/13ea2f862fa5fa8b1827b2576043abc29c53ca9fdea68b415d10b072847330a6/BBB_COVER.png" /> <img width="839" height="1189" width_o="839" height_o="1189" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/fa61552afcfa92e9837a112d81cf192c6a0cfe26b8438b99bb3037eb1c748438/CC_COVER.png" data-mid="92556864" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/839/i/fa61552afcfa92e9837a112d81cf192c6a0cfe26b8438b99bb3037eb1c748438/CC_COVER.png" /> <img width="618" height="877" width_o="618" height_o="877" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a2235896ee4669e584b55aad1e5b55b4f006021925359c8765573942c4e4c32e/B_COVER.png" data-mid="92556860" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/618/i/a2235896ee4669e584b55aad1e5b55b4f006021925359c8765573942c4e4c32e/B_COVER.png" /> Rubriques&nbsp;| Sections&nbsp;| زوايا &nbsp;&nbsp; <img width="427" height="598" width_o="427" height_o="598" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cad04d0c6c47625df4aac3fd020c5a9ad9364d018ab2ec447d2b9515abe17a28/DBM.png" data-mid="94401970" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/427/i/cad04d0c6c47625df4aac3fd020c5a9ad9364d018ab2ec447d2b9515abe17a28/DBM.png" /> <img width="441" height="607" width_o="441" height_o="607" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/df61e46bd45c92036014dc90215fad835520f7cede885f6274225cecc82a88f0/SOCIO.png" data-mid="94403488" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/441/i/df61e46bd45c92036014dc90215fad835520f7cede885f6274225cecc82a88f0/SOCIO.png" /> Other&nbsp;| Autre&nbsp;| أخرى <img width="879" height="1187" width_o="879" height_o="1187" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dc46ad3cccec5d59dbbd4d7f8df3345193f37ba32de923ece71970eec0fba17e/DOC_GRAPHIQ.png" data-mid="94442947" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/879/i/dc46ad3cccec5d59dbbd4d7f8df3345193f37ba32de923ece71970eec0fba17e/DOC_GRAPHIQ.png" /> <img width="840" height="1193" width_o="840" height_o="1193" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/8a605e57cb8e2ba7d0e16d2e60d9bc52ef69c7728c0fa5d84d66520d7a555082/WAJIHA.png" data-mid="94442985" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/840/i/8a605e57cb8e2ba7d0e16d2e60d9bc52ef69c7728c0fa5d84d66520d7a555082/WAJIHA.png" /> <img width="836" height="1178" width_o="836" height_o="1178" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b6c0dc7f13c55be68eacbaeb9d935140d04a5c0b10f07cd7bf7023cc797afd8a/EN_COURS.png" data-mid="94442323" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/836/i/b6c0dc7f13c55be68eacbaeb9d935140d04a5c0b10f07cd7bf7023cc797afd8a/EN_COURS.png" /> <img width="766" height="1058" width_o="766" height_o="1058" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e769794f74e68eb5da0d465553e0c145bb51b70510297ce95eb769cd2b4f5791/ILLU.png" data-mid="94442563" border="0" src="https://freight.cargo.site/w/766/i/e769794f74e68eb5da0d465553e0c145bb51b70510297ce95eb769cd2b4f5791/ILLU.png" /> ︎︎︎